风电场和光伏电站通常具有作业区域分散、巡检路线较长、部分区域公网信号不稳定等特点。风机巡检人员可能需要进入塔筒、机舱及升压站，光伏运维人员则需要在组件阵列、汇流箱、逆变器和场站道路之间移动。

风电与光伏场站的无线通信规划，应从巡检路线、人员分布、设备环境和应急联络需求出发，建立覆盖日常巡检、车辆调度和故障抢修的通信体系。

一、风电与光伏场站有哪些通信需求？

1.风电场：重点解决分散风机与塔筒内部通信

风电场日常工作包括风机巡检、定期检修、叶片及机舱检查、升压站巡视和故障抢修。

巡检人员需要在集控中心、风机基础、塔筒内部和机舱之间保持联系。

特别是钢结构塔筒，可能对无线信号形成明显阻挡。摩托罗拉公开的风电场应用资料就记录了塔筒内部与外部通信受阻的问题，说明不能仅依靠地面覆盖推断塔筒内部通信效果。

2.光伏电站：重点解决分散设备点之间的联络

光伏巡检通常涉及组件阵列、直流汇流箱、逆变器、箱式变电站、升压站及场区道路。

设备点位分散，巡检人员和运维车辆需要频繁移动。

相较于塔筒内部的信号阻挡问题，光伏场站更需要关注场区跨度、地形起伏、组件排列及逆变设备周边的覆盖情况。

二、场站无线通信设备应该如何配置？

1.手持数字对讲机：满足日常巡检

适合风机巡检、光伏组件检查、设备维修及现场管理人员。

选型应重点关注防尘防水、工作温度、电池续航、GPS定位、紧急报警及扬声器降噪能力。

例如，海能达HP700中国大陆官网公开规格标注整机工作温度为-30℃至+60℃，防护等级包括IP66、IP67和IP68。这类参数可以作为户外终端选型的参考，但仍需核对具体电池及附件的环境适用条件。

2.车载台：满足巡检车辆移动通信

对于需要在风机之间、光伏阵列之间往返的运维车辆，可以评估安装车载台。

车载台可配合车载天线和手咪使用，便于驾驶人员与调度中心联系。安装时应考虑车辆供电、天线位置、馈线固定及驾驶操作空间。

3.中继台和基站：解决场站无线覆盖

对于公网覆盖不足、巡检区域较大的场站，可以评估建设独立无线对讲网络。

根据实际地形和覆盖范围设置基站或中继台，必要时采用多站组网、IP互联或光纤传输，将分散区域连接起来。

4.公专融合终端：作为跨网络通信补充

在公网覆盖较好的区域，可评估公网对讲与数字专网融合方案。

例如，科立讯TD66支持4G公网与窄带专网双网在线，并具有定位功能。适合需要兼顾公网调度和专网通信的业务架构，但公网功能仍受运营商网络覆盖及服务状态影响。

三、风电与光伏场站如何划分通信组？

通信分组应按照巡检任务和岗位职责设置，而不是将所有人员放在同一组。

四、复杂地形和分散区域如何核验覆盖？

不能仅凭对讲机标称功率或通信距离判断整个场站是否覆盖。

• 建议按照实际巡检路线进行测试：
• 风机基础、塔筒内部及机舱；
• 多台风机之间的连接道路；
• 山谷、山脊及场站外围；
• 光伏组件阵列边缘及中间通道；
• 汇流箱、逆变器及升压站；
• 集控室、仓库和维修区域。

重点记录双向通话效果、盲区位置、呼叫失败情况及移动过程中通信是否连续。

五、场站应急通信和备用方案怎样设计？

偏远场站不能将手机公网作为唯一通信手段。

建议根据风险情况建立分层保障：

• 日常通信：使用数字专网或适配的公网对讲系统。
• 网络补充：通过公专融合终端连接不同通信网络。
• 应急通信：根据现场条件准备独立便携式基站、自组网设备或卫星通信终端。
• 供电保障：为关键通信设备配置适配的备用电源，并定期测试。
• 人员管理：明确巡检签到、失联上报和紧急呼叫流程。

例如，科立讯DST2000三断快装储能基站采用太阳能和储能电池供电，集成PDT/DMR自组网基站与4G公网，可作为特定断网、断电应急场景的通信部署参考。是否适合具体场站，还需根据覆盖需求、设备容量和部署条件评估。

六、场站无线通信设备采购与配套建议

佛山市海川通电子科技有限公司作为多品牌对讲设备代理商，可根据风电、光伏场站的分布范围、巡检人员数量、车辆路线及通信条件，协助核对手持对讲机、车载台、中继台、基站和天馈配套设备。

采购前建议整理场站平面布局、风机或光伏设备点位、通信盲区、班组数量及应急需求，再进行现场测试和方案配置。相关产品可查看海川通对讲机及无线组网设备分类页，了解不同品牌的终端及组网产品。